【特典付き】トラッキペット TrackiPet 4Gモデル TRKI006-T【3か月分の通信費込み】

アプリをインストールしたらユーザアカウントを作成

トラッキペットアプリのインストールが終わったら最初にユーザアカウントを作成します。

「Eメール」か、または「Apple ID」「Googleアカウント」を利用したログイン連携のいずれかを選択して、「氏名」「電話番号」「国籍」「パスワード」を設定し、ユーザアカウントを作成しましょう。

トラッキペット本体とペットの情報を登録しよう

トラッキペットを利用する前に、GPSトラッカー本体と、トラッカーを持たせる対象（人またはペット）の情報を登録します。これで複数のトラッキペット、複数の追跡対象を登録して同時に管理することができるようになります。トラッキペットのIDは本体裏側に記載がありますので、こちらを参照するようにしてください。

トラッキペットの設定を変えてバッテリーを長持ちさせる

トラッキペットの標準設定状態のバッテリー持続時間は約5日間です。しかし測位間隔や設定によっては大幅に持続時間が変わります。測位の必要性が薄いタイミングでは測位間隔を長くするなどの設定を行うことで電力消費を抑えることができます。

「測位間隔」を変更するには、トラッキペットの電源を入れ「トラッキングモード」の「Edit」ボタンから測位間隔を変更することが可能です。測位間隔が短いほどトラッカーの現在地はリアルタイムの表示に近づきますが、バッテリーは早く消耗します。標準設定は1時間ですが、2分～2時間の間で設定できます。

「停止時節電」はトラッキペットが60分以上移動しないとトラッカーの電力消費が抑えられる「動かないモード」になり、移動を検知することで「トラッキングモード」に戻ります。

「タップして位置特定モード」は測位履歴を残さず、かつ管理アプリから「更新」を押したタイミングのみ測位を行うので、もっともバッテリーの消耗を抑えることができるモードです。その代わり定期的な測位は行いません。

トラッキペット の通知設定を変えてみる

他にも「通知」からトラッキペットの状況をアプリに通知する各種設定ができます。「通知」設定はバッテリー消耗にほぼ影響はありませんが、不要な通知は管理がしづらくなるだけですので、必要に応じて取捨選択して運用することをおすすめします。

なお「通知」ボタンの左のアイコンは、「通知」を「Eメール」に送る機能になっています。

ジオフェンスゾーン

トラッキペットアプリとPCブラウザ管理ページでは、地図上に150m四方以上の任意のサイズの四角形の「ジオフェンスゾーン」を設置することができます。端末がゾーンに出入りする様子を「ゾーン・イン」と「ゾーン・アウト」を使ってモニターすることが可能です。

ただしGPSトラッカーは機構的に大きな測位誤差がでることがあります。このため、「ジオフェンスゾーン」を設置する際は、想定されるエリアより大きめの四角形を作成して設置するようにしましょう。そうでないと、測位誤差が大きかったタイミングで「ゾーン・イン」と「ゾーン・アウト」が乱発して状況把握がしづらくなってしまいます。

ポリネシアンゾーン

PCブラウザ管理ページでは任意の多角形形状の「ポリネシアンゾーン」を作成することができます。端末がゾーンに入ると「ゾーン・イン」通知、出ると「ゾーン・アウト」通知が届く仕組みになっています。「ポリネシアンゾーン」も測位誤差の発生を考えて大きめに設定しましょう。なお「ポリネシアンゾーン」はサーバ上で処理されるため負荷が低く、端末本体のバッテリーの節電になります。

Wi-Fiゾーン

トラッキペットアプリとPCブラウザ管理ページでは任意のWi-Fiスポットの周辺に「Wi-Fiゾーン」を作成することができます。トラッキペットが登録したWi-Fi発信デバイスの近くにくると「ゾーン・イン」通知、認識できなくなると「ゾーン・アウト」通知が届く仕組みになっています。なお「Wi-Fiゾーン」はスマートフォンの設定で「Wi-Fi」の設定が使用可能になっていないとそもそもWi-Fiの電波を受信しないため、新規に設置ができませんので注意してください。

「Wi-Fiゾーン」は干渉されやすい電波のため、主に室内などの限定された狭いエリアで威力を発揮する機能とご理解ください。

道路ゾーン

PCブラウザ管理ページでは任意の地図上ルートに「道路ゾーン」を作成することができます。「道路ゾーン」はGoogleマップ上の任意の2点間地点を結んだ「ゾーン」を設定することができるというものです。指定された「ゾーン」は道路を中心に幅300mの範囲に広がっており、ここに入ると「ゾーン・イン」通知、出ると「ゾーン・アウト」通知が届く仕組みになっています。特定ルートを移動する際の「見守り」に便利です。

捜索する際はできるだけ測位間隔を短めに

GPSトラッカーはリアルタイムな測位が可能なスマートフォンの地図アプリなどとは違い、現在位置を特定する「測位」の間隔が1分以上と、非常に長いのが一般的です。通常時は測位間隔を1～2時間と長めにしてバッテリーの消費を抑えつつ、捜索をする際には測位間隔を最短に設定しましょう。

トラッキペットが設定できる最短測位間隔は2分とやや長めですが、「ライブトラッキング」機能を使うことで15分間だけ測位間隔を5秒に設定することが可能です。

「正確な位置」設定でピンポイントに追跡

トラッキモシリーズでは「正確な位置」という設定が使えます。これはGPS測位に比べて誤差の大きい基地局測位を行わないモードになります。ただしトラッカーが屋内や物陰、ビルの谷間などにある場合は大きな測位誤差が発生する可能性があります。設定方法は「アカウント」の「モード」から行えます。

スマートフォンの設定を変更して通知を常時表示に

トラッキペットが発信する各種の「通知」は、いずれも絶対見過ごすことができない重要なお知らせになりうるものですが、スマートフォンの「通知」は他のアプリの「通知」に埋もれて見落としがち。そこで「通知」を見逃すことがないよう、スマホ本体の通知設定を変えてみましょう。

なおこちらで紹介している動画はトラッキモスリム Slim 4Gの「光センサー通知」が届いて「通知」される様子です。実際にはこのように通知が届きますので参考にしてください。

なお「通知」はトラッキペットアプリを見ている最中には画面に表示されませんので注意してください。

iPhoneの設定

iPhoneの通知設定は次のように変更するのがおすすめです。これでスマホを見ていない間に届いた通知も見逃すことなくチェックすることができます。

まず「設定」から「通知」を選びます。そこから「通知スタイル」のリスト内にある「TrackiPet」を選び、「バナースタイル」を「一時的」から「持続的」に変更します。次に「プレビューを表示」を「ロックされていない時」から「常に」に変更しましょう。

Androidの設定

Androidの通知設定は次のように変更するのがおすすめです。

まず「設定」から「アプリと通知」を選びます。そこから「TrackiPet」を選択し、「通知のカテゴリ」を開きます。そこから「優先」または「ロック通知をONにする（機種によって名称が異なります）」に変更することで、通知が優先的に表示されるようになります。

測位間隔を最短にしよう

トラッキペットの端末を捜索する段階になったら、まず「測位間隔」を最短の「2分」に設定しましょう。こうすることで移動する端末を最大限実測に近い現在地が確認できるようになります。

端末に接近したらライブトラッキングを使おう

トラッキペットの端末に近づくことができたら、「ライブトラッキング」を実行しましょう。これは15分間だけ測位間隔を「5秒」にブーストできる機能です。これでトラッカーはほぼリアルタイムで現在地を表示するようになり、不意の移動など2分間隔では捉えきれなかった挙動まで把握できるようになります。ただし1日20回までしか使えないので注意してください。

バッテリー残量が気になるならタップして位置特定モード

ライブトラッキングなどを利用してバッテリー残量が減ってきた場合は「タップして位置特定モード」に切り替えるのも有効です。これはアプリから「更新」を押したタイミングのみ測位を行うもので、もっともバッテリーの消耗を抑えることができるモードです。

「見守り」用途ならトラッカーは露出させるのがおすすめ

衛星の電波は直進性に優れますが、障害物の影響を受けやすい特性があります。

トラッキペットは備え付けのベルトハーネス着脱用アタッチメントを使うことによって、ベルトへの装着はもちろん、キーリングなどを利用して上着や鞄の表側に取り付けて機器を露出させて携帯することができます。「見守り」用途に用いるのであれば、トラッキペット本体が露出するような位置に取り付けることで、より高い測位精度を期待できます。

A2. 電波の状況にあわせて複数の方法で測位しているからです

GPSトラッカーは基本的にGPS衛星（GNSS）の情報から現在位置を測位しています。しかし衛星からの電波は直進性は高いものの透過性や回析性（建物などを回り込む特性）が弱く、反射しやすいという特徴があります。このためビルの谷間であったり建物内にいると、GPSトラッカーが外壁などに反射した電波を受信してしまい、本来まっすぐ飛んできたはずの電波と比較して距離が長くズレて計算されてしまうのです（マルチパスといいます）。

これを補足するのが携帯基地局の電波を利用して現在地を測位する基地局測位、そしてWi-FiスポットのSSID情報を拾うWi-Fi測位です。基地局測位は都市部では複数の局を利用できるため測位精度を高めやすいですが、精度はGPS測位（GNSS測位）より劣ります。Wi-Fi測位は電波の届かない地下や建物内で威力を発揮します。GPS測位よりは劣りますが精度はそこそこ高いです。

トラッキモはdocomoとSoftbankの2社の4G回線を利用できるため、1回線のみ対応の製品と比べると広い範囲で利用できるという大きな利点があります。

A3. 誤作動ではありません

実際にトラッキモを使って測位履歴を見てみると、地下鉄や建物の中に入るとWi-Fi測位が記録されていることがわかるかと思います。Wi-Fi測位はほとんどがかなり高い精度で現在地を測位しますが、まれに数km単位で極端に位置がズレる場合があります。

これはWi-Fi測位が次のような方法で測位を行っているためです。

トラッカーはWi-Fiスポットから発信されるSSID情報を受信しています。SSID情報にはWi-Fiの名前とアドレスが記録されています。トラッカーはこのSSIDが地球上のどこに設置されているのかというWebデータベースにアクセスして照合、Wi-Fiの電波強度と組み合わせることで現在地を測位しているのです。

しかしたまにWi-Fiの発信機が物理的に違う場所に移動されたうえにSSIDの位置情報が更新されていない事例や、または同じSSIDを複数のWi-Fiルータで発信しているということがあります。Wi-Fi測位が大幅にズレることがある理由はこのためです。

A4. 利用状況で大きく変わります

GPSトラッカーのバッテリー消費の最も大きな原因は、頻繁な測位です。このため測位の間隔を短くするとバッテリーは早く消耗し、測位の間隔を長く設定することで逆にバッテリーを長持ちさせることも可能です。

トラッキモでは「節電モード」や「スリープモード（Universalのみ）」など普段測位する必要がないタイミングで測位しないよう設定ができ、バッテリーの消耗を防ぐことができます。

A5. 不要です

トラッキモは標準仕様で日本国内ではdocomoとSoftBankの2社の4G回線を利用でき、海外でも世界中195の国と地域の440社の2G～4G回線に対応しています。本体購入後、特に手続きなどを行うことなくそのまま日本国内および海外で利用することができます。

A6. 4G回線が当面の世界標準です

世界的な携帯電話回線の整備は第2世代の2G（GSM）で一気に加速しましたが、第3世代の3Gは日本ほか一部の国以外ではあまり普及しませんでした。このため3Gが浸透する前に主力インフラは第4世代の4G（LTE）に移り変わり、現在世界の携帯電話回線は2Gと4Gに2極化している状況です。第5世代の5Gは設置コストが高い仕様のため、当面の世界標準は4Gといえる状況で、海外使用を特徴とするトラッキモも当面は4G版が最新機種になると考えられます。

A7. 利用可能です

契約更新時期になりましたら、トラッキモの管理画面に利用更新の案内（クレジットカード払い）が表示されますので、そちらから契約更新が可能です。

1年後（トラッキペットは3ヶ月後）の利用からは月額更新料660円（税込）または年間更新料7,480円（税込）の利用料が別途必要になります。

A8. もったいないです

スマートフォンの現在地測位はGPSトラッカーと比較すると圧倒的に高い精度が出ているように感じるかと思います。その理由としては、スマートフォンは高性能なチップを利用していること、大型のアンテナを利用できること、測位のズレを補正する様々な技術を利用できること、CPUの処理能力が高いことなどが挙げられます。

スマホはGPSトラッカーと比べると極めて高価な携帯機器だからそれができて当たり前、と言い換えることもできますが、逆にGPSトラッカーは極めて安価ながら目的に合わせて最適化された機能を実装した携帯機器ということもできるでしょう。

例えばいくら高性能といえど「見守り」や「盗難防止」にスマホを用いるのはコストに見合った使用とは言い難いですが、GPSトラッカーであれば必要十分な性能を持っているといえるでしょう。

A9. できます

衛星電波は直進性が高く反射しやすいという特性がありますが、それではトラッキモを鞄の中や乗り物の中に隠して運用する「盗難防止」には利用できないのではと感じるかと思います。

そこで実際にトラッキモ（4機種すべて）をケースにしまって鞄の中に入れた状態で乗用車（クーペタイプ）のトランク内に設置してテストを行った結果、ほぼ正確に測位することを確認しています。
※車の形状によっては結果が異なる可能性がございます

また都市部でテストを行ったところ、トラッキモを手持ちで露出させてもGPS測位にズレが生じることがあり、背の高いビルの近くでは衛星電波の反射の影響が伺えました。逆に郊外に出ると車内でも正確な測位が期待でき、山中の谷間でもほぼ測位にズレは見られませんでした。

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